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“液壓與氣動控制技術”課程是高職院校機電專業(yè)中非常重要的核心課程之一,這門學科的專業(yè)性和應用性都*,因此被廣泛應用于工程實際。作為機電專業(yè)中必修課程之一,由于這門學科的知識專業(yè)性*,且較為抽象難以理解,知識結構更是比較復雜,涉及的知識面也極廣,例如課程中的機械制圖和機械基礎部分以及PLC單片機控制技術部分等,其知識內容不僅復雜,并且實用性。因此學生在學習這門課程的時候難以對這些知識進行有效地掌握,就會極大地影響學生在工程實際當中的應用。因此,為了提升這門課程的教學效果,強化學...
隨著智能化在汽車空調中的應用,汽車空調作為衡量整車舒適性及安全性指標的一部分,對提高駕乘人員的舒適度及駕駛的安全性方面的作用也是不可忽視的。為此在空調的設計及生產(chǎn)工藝方面提出更高要求的同時,汽車空調故障發(fā)生機率也隨之增加,從而影響到車輛的正常駕乘舒適性及安全性,因此,能對空調故障進行快速定位為故障排除顯得尤為重要。但隨著檢測儀器的高頻運用,對人體感官在維修中的運用隨之淡化。然而,過度依賴儀器不但會增加時間成本,還會增加維修成本。故將感官診斷及儀器診斷兩方面組合是實現(xiàn)快捷診斷的...
我國汽車數(shù)量的急劇增長,也使汽車交通事故頻繁發(fā)生,汽車所帶來的尾氣污染也同樣變得越來越嚴峻,在此形勢下,汽車檢測技術也變得越來越重要。對汽車的檢測不僅能夠幫助人們更好的了解汽車的經(jīng)濟性與安全性能,還有助于汽車質量的提高。特別是在計算機控制技術不斷發(fā)展的今天,將現(xiàn)場總線技術應用于汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)當中,將極大程度的提高汽車檢測自動化程度,進而為汽車檢測提供了新的檢測手段。因此,有必要對現(xiàn)場總線在汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)中的具體應用進行探討。一、汽車檢測監(jiān)控系統(tǒng)中現(xiàn)場總線技術的應用概況(一...
一、引言在日新月異的汽車工業(yè)當中,新車型的技術不斷更替變換,發(fā)動機作為車輛的核心部件,涉及到整車的動力輸出與整車運行的經(jīng)濟性,這兩大點是影響汽車工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。所以在技術革新當中,發(fā)動機技術的創(chuàng)新也走在了前沿,更多的電子集成技術融合到了發(fā)動機當中,賦予發(fā)動機更多新功能,使其動力性輸出與經(jīng)濟性運行想起并重。發(fā)動機技術的日益提升,對于其診斷與維修技術也成為了一個挑戰(zhàn)與發(fā)展阻礙。想要突破這一點,需要研究出更多系統(tǒng)化的診斷與維修方法與手段。二、汽車發(fā)動機啟動的機理發(fā)動機要想從...
一、緒論汽車保有量的爆炸式增長,使我國能源與環(huán)境面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。各個國家及企業(yè)對新能源汽車的發(fā)展越來越重視。其中純電動汽車相比較于其他類型新能源汽車,具有結構不復雜、*、噪聲低等優(yōu)點,且發(fā)展已具一定規(guī)模。其動力參數(shù)的合理匹配成為影響其動力性和經(jīng)濟性的主要問題。二、純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設計(一)動力系統(tǒng)參數(shù)匹配目標目前純電動汽車主要在城市中應用較多,本文以城市通勤電動汽車基本性能指標為目標,進行動力參數(shù)的匹配,以達到提升純電動汽車性能的目的,探索動力參數(shù)技術關鍵,對動力系統(tǒng)參...
1環(huán)境工程中大氣污染問題分析1.1大氣污染的現(xiàn)狀現(xiàn)階段大氣污染現(xiàn)狀表現(xiàn)在兩方面:一是煤煙型污染嚴重。工業(yè)化進程讓城市得到快速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢氣隨意排放到空氣中,造成了大氣污染。排放量超出了自然容納量,就會打破生態(tài)平衡狀態(tài)。供暖季節(jié)燃燒煤炭資源,工業(yè)生產(chǎn)活動也會運用煤炭,排放出的廢氣中含有非常多的粉塵與一氧化碳,造成了大氣污染。二是城市污染源轉變。近年來,除了工業(yè)廢氣排放,尾氣排放也逐年增加,讓大氣污染更加嚴重。汽車尾氣排放已經(jīng)成為了主要污染源。1.2大氣污染的特點目前...
材料成型及控制工程專業(yè)是洛陽理工學院升本后設置的批本科專業(yè),根據(jù)洛陽的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,開設了模具方向、焊接方向和建材方向。從??粕秊楸究浦酰處煂k學定位理解不深,人才培養(yǎng)方案也多是參考同類學校的,沒有突出自身特點特色。經(jīng)過本科評估,學校對辦學定位有了清楚的認識,要把學校辦成“為國家建材行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略服務,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展服務的特色鮮明的示范性應用型大學”,突出行業(yè)性、地方性、應用型。2015年由教育部等三部委聯(lián)合發(fā)布的《關于引導部分地方本科高校向應用型轉變的指導意見》中明確提出...
隨著節(jié)能減排理念的逐漸深入,人們對汽車的環(huán)保性能也提出了更好的要求。同時,在節(jié)能減排大環(huán)境下,我國也制定了相應的規(guī)范,對汽車的然后消耗量等進行了規(guī)定。為實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,并大限度提高汽車的燃油利用率,本研究重點對機械式汽車變速器傳動效率展開了研究。1機械式汽車變速器傳動效率相關理論概述變速器是傳動系統(tǒng)的重要組成部分,其作用主要在于促使發(fā)動機能夠在有利的工況下,大限度適應外部不斷變化的條件。機械式汽車變速器的優(yōu)勢在于結構簡單、較低的維修成本以及較高的傳動效率。其中,傳動效率是評價汽...