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為了能夠滿足高職教育的發(fā)展要求，“現(xiàn)代學(xué)徒制”開始得到普遍的使用，雖然我國(guó)現(xiàn)階這種學(xué)徒制度的建設(shè)取得較為顯著的成效，但是，研究工作依然處在初級(jí)階段，準(zhǔn)確來分析，學(xué)徒制在當(dāng)今職業(yè)院校教學(xué)中沒有實(shí)現(xiàn)普及，從整體角度來分析，學(xué)徒制的學(xué)習(xí)方式也是培訓(xùn)和理論互相循環(huán)的表現(xiàn)，其將教材當(dāng)作中心內(nèi)容，將企業(yè)崗位和實(shí)訓(xùn)基地當(dāng)成基礎(chǔ)設(shè)施，教師通過課堂講解、企業(yè)員工定崗培訓(xùn)來進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)及積極性，學(xué)會(huì)自主地去實(shí)踐、思考以及創(chuàng)新。1現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)措施1.1設(shè)置依據(jù)通過對(duì)企業(yè)和行業(yè)展開調(diào)研...

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車保有量的快速增長(zhǎng)，使得汽車后市場(chǎng)人才需求量激增。目前，我國(guó)汽車后市場(chǎng)人才短缺且整體素質(zhì)偏低，不能滿足日益增長(zhǎng)的汽車后市場(chǎng)人才需求。通過分析我國(guó)技工院校汽車后市場(chǎng)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，探討一種與汽車后市場(chǎng)發(fā)展相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)出一批符合當(dāng)前汽車后市場(chǎng)崗位要求的高技能人才，對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車后市場(chǎng)快速發(fā)展，以及解決畢業(yè)生就業(yè)問題，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1.我國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與汽車制造和銷售相比，汽車后市場(chǎng)在規(guī)模、...

一、引言隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車服務(wù)業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，而目前我國(guó)高素質(zhì)汽車服務(wù)人才相對(duì)比較匱乏，這也成為了制約我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。在此背景下，我國(guó)普通本科院校逐步開始了汽車服務(wù)工程專業(yè)的申報(bào)和建設(shè)，旨在培養(yǎng)能夠在汽車制造業(yè)、汽車運(yùn)輸業(yè)、汽車商貿(mào)及售后服務(wù)業(yè)從事汽車檢測(cè)、營(yíng)銷、保險(xiǎn)理賠、貿(mào)易等技術(shù)與管理工作的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。而實(shí)踐環(huán)節(jié)是工科專業(yè)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和工作實(shí)踐結(jié)合起來的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生接觸實(shí)際、了解社會(huì)的重要途徑。通過...

隨著世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，電動(dòng)汽車的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生，這引發(fā)全社會(huì)的質(zhì)疑，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到影響。例如:2011年4月11日浙江省杭州市眾泰電動(dòng)出租車發(fā)生火災(zāi)事故，如圖1所示;2011年6月6日美國(guó)NHTSA試驗(yàn)場(chǎng)沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)實(shí)驗(yàn)車起火事故;2012年5月26日廣東省深圳市比亞迪e6純電動(dòng)出租車碰撞發(fā)生火災(zāi)事故，如圖2所示;2012年10月1日美國(guó)特斯拉純電動(dòng)汽車發(fā)生火災(zāi)事故。因此，系統(tǒng)全面開展電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)性及其鑒定技術(shù)研究就顯得十分迫切和必要，既是消防火災(zāi)調(diào)查工作的...

樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備布線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是為中等職業(yè)學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的樓宇智能安防布線實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備，系統(tǒng)根據(jù)智能樓宇工程中安防布線系統(tǒng)的特點(diǎn)，針對(duì)對(duì)講門禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視頻監(jiān)控、巡更等系統(tǒng)的安裝、布線與調(diào)試進(jìn)行設(shè)計(jì)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)安防布線系統(tǒng)各模塊的安裝、電氣接線、調(diào)試、故障診斷與維護(hù)等工程能力，適合樓宇智能化設(shè)備安裝與運(yùn)行、物業(yè)管理、安保相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)以建筑模型為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，包括智能大樓（小區(qū)）和管理中心兩部分。系統(tǒng)可進(jìn)行對(duì)講門禁、室內(nèi)安防、周邊防范、視...

無極變速器對(duì)于汽車的駕駛具有重要性應(yīng)用意義，就我國(guó)當(dāng)前汽車制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車行業(yè)的發(fā)展要想實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性發(fā)展，就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其發(fā)展中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析，連桿式無級(jí)變速器作為汽車制造行業(yè)發(fā)展中，較為常見的一種汽車配件制造，在其制造過程中，應(yīng)該注重對(duì)制造中的技術(shù)參數(shù)以及系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)處理，本文在研究過程中，通過對(duì)連桿式無級(jí)變速器應(yīng)用中的參數(shù)以及齒輪應(yīng)用仿真設(shè)計(jì)，進(jìn)行了汽車制造中的變速器優(yōu)化設(shè)計(jì)，按照本文中設(shè)計(jì)的汽車仿真系統(tǒng)應(yīng)用能夠全面提升汽車變速器設(shè)計(jì)的安全性，所以本文的研究，...

液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程，是機(jī)電、數(shù)控、自動(dòng)化、汽檢、汽電等很多工科專業(yè)開設(shè)的一門核心專業(yè)基礎(chǔ)課程，在工科課程體系建設(shè)中占有極為重要的地位。該課程強(qiáng)調(diào)理實(shí)一體化的教學(xué)理念，與機(jī)械設(shè)計(jì)制造、機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試、電工電子技術(shù)、電氣控制與PLC應(yīng)用技術(shù)、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線等課程，有著密切的聯(lián)系，是實(shí)踐性、綜合性很強(qiáng)的課程，也是專業(yè)基礎(chǔ)課程中較難掌握、實(shí)用性很強(qiáng)的一門課程。高職高專院校都十分重視液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程，但當(dāng)前液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程建設(shè)存在許多問題，陳舊落后的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系明顯不具有高職教...

目前普通機(jī)床在中小企業(yè)零件加工中還在使用。例如ＣＷ６１４０車床、Ｘ５２Ｋ銑床、Ｔ６８鏜床、Ｍ７１２０磨床等，它的電氣控制部分由開關(guān)、接觸器、繼電器、位置開關(guān)、按鈕等電器元件組成。當(dāng)機(jī)床設(shè)備不能正常啟動(dòng)、停止及自動(dòng)循環(huán)工作時(shí)，我們首先通過故障現(xiàn)象及使用儀表來判斷故障是由機(jī)械零件引起還是電器元件引起的。因?yàn)樵跈C(jī)床維修過程中，更換電器元件比拆裝機(jī)械零件更方便和節(jié)約時(shí)間。所以當(dāng)電工維修人員在*排除不是由電器元件引起的故障時(shí)，再通知機(jī)械維修人員修理。因此，掌握普通機(jī)床基本結(jié)構(gòu)和電氣控制...