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隨著改革開放的推行,建筑房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展十分迅速,除了房屋建筑施工之外,室內(nèi)設(shè)備復(fù)雜性與數(shù)量也逐漸上升??照{(diào)已經(jīng)成為家庭常見的電器,由于現(xiàn)在建筑的復(fù)雜性,暖通空調(diào)發(fā)生故障的概率也越來越高。為了更好的保證暖通空調(diào)正常使用,相關(guān)人員應(yīng)該不斷引用先進的管理技術(shù),做好暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備管理及維護,減少故障發(fā)生頻率。1暖通空調(diào)系統(tǒng)特征與故障特點1.1暖通空調(diào)系統(tǒng)特征空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)是暖通空調(diào)的三個主要子系統(tǒng)。其中,空調(diào)系統(tǒng)主要通過人為控制來實現(xiàn)建筑內(nèi)部空氣調(diào)節(jié),從而保證建筑內(nèi)空...
所謂的以能力為本位主要是指在組織職業(yè)教育教學(xué)活動的時候,教師將某一職業(yè)或職業(yè)群所必需的專業(yè)知識、技能、態(tài)度與價值觀等作為教學(xué)活動開展的目標(biāo),并以學(xué)生今后的就業(yè)崗位需求為依托,將職業(yè)能力劃分為若干個板塊,從而在教學(xué)目標(biāo)和就業(yè)需求的引導(dǎo)下,對學(xué)生進行專業(yè)化的訓(xùn)練,使其能在在校期間獲得專業(yè)能力的發(fā)展。推及到我國高職院校教育活動的開展,將以能力為本位的教學(xué)模式應(yīng)用其中,即需要在理論知識教學(xué)過程中開展職業(yè)技能培訓(xùn),使學(xué)生掌握工作崗位必需的操作能力,以此更好地順應(yīng)工作要求。為了實現(xiàn)這一點...
仿真———Simulation,就是以與真實對象相似的模型代替實物來進行實驗研究的方法。人類在古代就已經(jīng)學(xué)會使用“系統(tǒng)比例模型”來建造船只和建筑,這是早的仿真技術(shù)。上個世紀(jì)四十年代,隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展,仿真技術(shù)迎來了高速發(fā)展階段,在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,現(xiàn)已發(fā)展成獨立的學(xué)科。電路仿真技術(shù)是仿真技術(shù)的重要組成部分。1電路仿真概念電路仿真是工程師在電力電子系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)中,在制作真實系統(tǒng)之前,分析電路性能,了解電路特性的常用方法,圖1給出了典型電路仿真。電路仿真能夠直觀地展...
暖通空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)是基于良好的設(shè)計方案之上的,同時良好的設(shè)計方案對暖通空調(diào)的運行效果和健康有著重要的作用。因此,決策方案的評估對于提高空調(diào)系統(tǒng)的工作效率,創(chuàng)造良好的室內(nèi)環(huán)境具有重要意義。筆者分析了暖通空調(diào)設(shè)計項目評價的發(fā)展,同時研究了相關(guān)問題,并對暖通空調(diào)設(shè)計未來的發(fā)展方向進行了展望。1綜合評價暖通空調(diào)設(shè)計方案的特征需要從時間、邏輯和模式三個維度來考慮對設(shè)計方案的評估,同時每個維度包含了相關(guān)的內(nèi)容。在暖通空調(diào)設(shè)計中,設(shè)計評估專業(yè)對決策者提出的幾個方案進行評估和比較,明確每個方案...
近些年來,建筑行業(yè)的快速發(fā)展使得電梯此項建筑物中的交通運輸工具也得到了更為廣泛的應(yīng)用。就目前來看,雖然科技的進步切實提升了電梯運行過程中的性及實效性,但隨之而來的耗能量過大等問題也逐漸浮出了水面。由此可見,相關(guān)工作人員為充分發(fā)揮出電梯在建筑行業(yè)中的經(jīng)濟效益及服務(wù)效益,就應(yīng)將當(dāng)前的發(fā)展著力點放在節(jié)能技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用上,并在保障電梯穩(wěn)定及可靠運行的前提下,降低其運行時對各類能源的消耗量。一、電梯節(jié)能技術(shù)的重要意義就目前來看,我國社會主義市場經(jīng)濟及科技水平的穩(wěn)定增長與各類資源的數(shù)量...
智能化建筑內(nèi)部系統(tǒng)是由中央計算機和各種控制子系統(tǒng)組成的一個管理系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)都可以獨立的進行快速的信息處理。該技術(shù)集信息、自動化、安全、網(wǎng)絡(luò)和傳感技術(shù)等智能化技術(shù)于一身,綜合性較強,可以實現(xiàn)人性化、率的物業(yè)管理。在各種建筑相關(guān)技術(shù)的共同作用下,建筑內(nèi)部系統(tǒng)由傳統(tǒng)向集成、自控系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,凸顯出現(xiàn)代建筑內(nèi)部系統(tǒng)的高技術(shù)化和智能化。建筑智能化主要體現(xiàn)在以下幾個方面:智能開關(guān)/網(wǎng)絡(luò)。它是數(shù)字通信技術(shù)、智能傳感技術(shù)和微處理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。智能開關(guān)顛覆了傳統(tǒng)開關(guān)的設(shè)計和功能。其*的功能...
現(xiàn)如今,汽車電子技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,汽車功能更加多樣化使汽車設(shè)計更為自動化、人性化。汽車是一種高技術(shù)產(chǎn)品,而電子化程度也是衡量汽車水平的主要內(nèi)容,汽車技術(shù)與電子技術(shù)連接密切。因此,注重汽車電子技術(shù)分析具有重要作用。1汽車電子技術(shù)發(fā)展伴隨著社會經(jīng)濟的進步與交通運輸業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也得到了進步,同時推動了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、數(shù)字電視的發(fā)展。汽車電子技術(shù)的發(fā)展基本可以分為4個時期,時期,1950--1970年提高了汽車使用效能與電器產(chǎn)品工作性能。第二時期,1980--1990年,...
隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步及互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的日漸成熟,車聯(lián)網(wǎng)作為我國實現(xiàn)智能交通的重要發(fā)展核心也隨之得到了進一步的發(fā)展及應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)就是指通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)車與車、車與人、車與路、車與傳感設(shè)備之間的信息交互,從而進一步實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)信息通訊的移動通訊系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得人們出行及道路交通變得更加的便捷和安全,幫助人們在車輛駕駛的過程當(dāng)中更加清楚及時的了解到相關(guān)通行信息及實時路況,能夠根據(jù)駕駛?cè)说牟煌枨髮囕v駕駛進行引導(dǎo)指揮,從而為車輛的安全駕駛提供服務(wù)幫助及安全...