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1、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理:針對(duì)風(fēng)冷型燃料電池堆,通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓,改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對(duì)水冷型燃料電池堆,通過(guò)調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實(shí)現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實(shí)現(xiàn)電堆水管理。2、燃料電池堆的特性研究:應(yīng)用所提供的線形負(fù)載(變阻器)和燈泡負(fù)載,通過(guò)觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負(fù)載,進(jìn)行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實(shí)驗(yàn),繪制不同負(fù)載變化下的...
一、裝置特點(diǎn):1.整套設(shè)備除去特殊材料外均采都用工業(yè)用304不銹鋼制造,所有裝備均進(jìn)行精細(xì)拋光處理,體現(xiàn)了整個(gè)裝置的工藝性。2.實(shí)驗(yàn)除可直接在控制柜進(jìn)行所有操作外,還可遠(yuǎn)程至電腦展開智能調(diào)節(jié)及顯示儀表+串口通訊+上位監(jiān)控計(jì)算機(jī)模式,配套實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理軟件。數(shù)據(jù)可通過(guò)U盤導(dǎo)出,可連接打印機(jī)打印數(shù)據(jù)。裝置能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)無(wú)擾切換操作,并安裝安全聯(lián)鎖保護(hù)和自動(dòng)報(bào)警裝置,保證設(shè)備正常安全運(yùn)行。3.裝置布局合理,干燥箱、管道采用不銹鋼制作,裝置支撐一體形成柜式推車。干燥過(guò)程在...
1)系統(tǒng)的安裝、布線、接線、編程、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)及維修;2)線路故障的設(shè)置、檢測(cè)及排除;3)不同類型的防區(qū)并對(duì)其參數(shù)進(jìn)行設(shè)置實(shí)訓(xùn);4)不同的布撤防類型并對(duì)其參數(shù)進(jìn)行設(shè)置實(shí)訓(xùn);5)可編址控制主機(jī)的權(quán)限設(shè)置和維護(hù)實(shí)訓(xùn);6)報(bào)警記錄的查詢和導(dǎo)出實(shí)訓(xùn);7)探測(cè)器、可編址控制主機(jī)、鍵盤、警號(hào)及閃燈的連接和調(diào)試實(shí)訓(xùn);8)可編址控制主機(jī)、串行接口模塊及防盜報(bào)警監(jiān)控軟件的通訊和調(diào)試實(shí)訓(xùn);9)橋架及其支架的安裝和布線;10)信息插座和機(jī)架設(shè)備的安裝;11)水晶頭及跳線的制作和測(cè)試;12)RJ...
1、電源輸入:AC220V±10%,50HZ電源輸出:固定輸出±l2V/0.,±5V/0.;可調(diào)輸出0V~±l2V/0.,均有短路過(guò)載保護(hù),自動(dòng)恢復(fù)功能。2、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器波形:正弦波、方波、三角波頻率范圍:0HZ~100KHZ,分四檔連續(xù)可調(diào)幅值:方波、正弦波、三角波(峰-峰值:0~10V)3、1只數(shù)字電壓表,分0~2V、0~30V二檔;1只數(shù)字電流表,分0~2mA、0~200mA二檔;可同時(shí)滿足多個(gè)測(cè)試點(diǎn)電壓、電流的...
燃料電池模型車是利用光線照射在太陽(yáng)能電池板上產(chǎn)生電能,然后利用產(chǎn)生的電能作用在電解電池模塊上,使水發(fā)生電解產(chǎn)生氫氣和氧氣。氫氣和氧氣進(jìn)入到發(fā)電模塊產(chǎn)生電能,帶動(dòng)小車運(yùn)行或?qū)π≤噧?nèi)部?jī)?chǔ)能模塊充電。氫燃料電池模型車的使用可以使學(xué)生對(duì)電解水過(guò)程和其逆過(guò)程——?dú)溲醴磻?yīng)產(chǎn)生電能,電能通過(guò)微型電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能,有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。電解電池模塊是一種把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的裝置。化學(xué)反應(yīng)在質(zhì)子交換膜的兩側(cè)發(fā)生。燃料電池模型車通過(guò)在電解電池模塊兩端加直流電壓,在負(fù)極側(cè)產(chǎn)生氫氣(負(fù)極化學(xué)反應(yīng)式為,2H...
相比在教學(xué)的領(lǐng)悟上,多少都會(huì)可充分能包含有實(shí)際試驗(yàn)中突出的逼真感,與受益在為新學(xué)員所領(lǐng)悟到的技術(shù)要點(diǎn)會(huì)更深刻,多方能可在屬是會(huì)包括了以用到的實(shí)驗(yàn)設(shè)備中而妥善有的教學(xué)管理與必須也要可提升了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量與提高了教學(xué)中而*有的保證穩(wěn)定措施,對(duì)比能充分的可需要會(huì)用到了汽車底盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備中的使用率,而能可發(fā)揮有在教學(xué)上會(huì)有更高的需要性與教學(xué)設(shè)備上的代表性。一、能可在加強(qiáng)了汽車教學(xué)中包含的多種需要管理要素,而能提高了采取用到的實(shí)訓(xùn)設(shè)備上的使用率,還會(huì)能可設(shè)施有在前提下而完成了有標(biāo)準(zhǔn)型的使...
1、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上進(jìn)行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池BMS控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。2、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用≥1.5mm厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。3、“汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”通過(guò)線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用≥4mm厚耐腐蝕、耐...
1、發(fā)動(dòng)機(jī)解剖部位:缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);進(jìn)排氣歧管與濾清器;發(fā)電機(jī)與水泵;正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);2、變速器解剖部位:換檔同步(運(yùn)行外可觀察);3、儀表臺(tái)解剖部位:解剖工具箱側(cè)位置,外可觀察空調(diào)與其他電器件;4、懸架解剖部位:解剖副座側(cè)前后車殼位置,外可觀察前后懸架器件;5、保留部位:電器件的線路完好正常;駕駛員室完好;車輪完好。大貨車整車解剖模型以原廠汽車總成實(shí)物為基礎(chǔ)(拆卸車廂),解剖各...